创新技术

提供丰富的组合点亮方式，使大灯形成多种个性化状态，提升灯具点亮

与非点亮情景下的视觉感受，给人以眼前一亮。

• 价格竞争力：与现有模组成本无明显增加

• 技术创新：机械运功结构在车灯中进行应用，创新交互模式

• 客户服务：集成机械开合/迎宾/欢送/充电模式等功能

利用Micro LED光源，配合成像光学设计和独立自主的电子控制系统，实现全天候多场景的灯光解决方案。

• 特定场景下，实现定制化人车交互
• 行人识别功能，提前示警防眩目
• 高清示宽光毯，精确指示行驶区域

采用毫米级彩色LED阵列实现动画迎宾、智能灯语等交互显示功能。

• 车规级MiniLED显示、控制系统
• 高分辨率彩色动画显示，满足个性化图像表达需求
• 平台化解决方案，可为客户进行产品定制

应用LED阵列实现显示，为造型提供创意空间，实现全新的像素化定制交互内容，在外观上营造出独一无二的视觉体验。

• 支持“安全辅助/车辆状态/交通礼仪”等，多场景智能交互灯语
  
• 个性化迎宾与主题设定，营造专属氛围与仪式感
• 高性能、高集成度、高性价比的解决方案

60~110像素范围内可定制化，对传统ADB进行突破性升级，并在兼顾远光照明性能的情况下提供多项扩展和客户定制功能。

• 同一个模组实现左右舵光型
• 同一模组配合近光Flat实现GB、ECE和SAE法规需求
• 近光kink，迎宾模式等多种可选功能

通过任意形式排序多个20mm*25mm尺寸透镜来实现近光、远光、日间行车灯、位置灯、氛围灯功能。

• 近光截止线无色散，行业领先集成信号灯功能的照明模组
• 客户可以自定义昼间灯点亮模式和动态迎宾场景
• 应用光学级加工技术实现璀璨光学花纹，表面粗糙度达到Ra10nm

极窄远近光照明满足犀利狭长的造型需求。

• 12mm超窄远、近光照明
• 横向，纵向自由摆放组合
• 模组光通量：LB 1100lm /HB 2200lm，CNCAP >8分
• 被动散热

• R134a电动压缩机---平台化设计，可兼容高低压平台，排量覆盖范围27cc至55cc之间。尺寸小，重量轻，振动噪音小，转速范围广，零件系列化。涉及控制器、电机、结构、涡旋线优化创新的专利3项

• R290电动压缩机---基于R134a平台设计开发，针对电机/控制器/涡盘提升带载能力，相同制冷量下产品COP/NVH/尺寸/重量与R134a相当

• R744电动压缩机---采用涡旋设计方案，动盘解耦压力补偿机构实现自适应背压调节，适应更广的压力变化，小型化设计，便于整车搭载
  

• 新一代高阶自动驾驶系统的智能环形电源分配
• 对区域控制器和传感器、执行器就近电源分配、冗余供电、诊断监测、过压、欠压、 过流保护
• 单电源网络，环网故障时，系统不失效
• 开发e-fuse智能配电模组，灵活扩展，叠板设计，独立散热，尺寸减小20%

• 智能驾驶系统的双电源供电的隔离保护
• 基础负载与安全负载隔离供电，保障安全
• 开发e-fuse智能配电模组，状态监测、微秒级响应
• 蓄电池状态监测、静态电流管理

• 赋能自动驾驶（L2——传统ADAS毫米波雷达升级替代L2+~L4——替代激光雷达）
  
• 高速和城市道路智能领航、交通拥堵自动驾驶、自动泊车
• 全新架构，创新的算法和波形方案，硬件极简、可提供各个层次雷达数据信息
• 成本降低30%
• 分辨点云成像，角度分辨率约1°，点云数量20万pts/s，媲美激光雷达

• COB：创新应用手机技术车载化，相比BGA/CSP，产品小型化，散热性能好，芯片成本低
• OTP：提高成像效果和画质
• 激光焊接：投入成本低，节省防水垫圈和螺丝

• COB：创新应用手机技术车载化，实现产品小型化，模组散热性能好，芯片成本低
• OTP：提高成像效果和画质
• 内参标定：提高标定精度，利于后端标定算法的精准性
• 双6轴AA工艺：技术领先，提高产品精度，产品更具竞争力